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商品訊息特點









●型號:Lenovo Y700 80NV00EJTW

●處理器:Intel i7-6700HQ 四核心 (6M Cache, up to 3.50 GHz)
●螢幕:15.6吋 FHD LED IPS (1920x1080)
●記憶體:8GB (1 x 8GB DD4 2133 )
●顯示卡:NVIDIA GeForce GTX960M GDDR5 4G 獨顯
●硬碟:1TB 5400轉
●光碟機:External DVD-RW(外接)
●網路功能:100/1000M
●無線網路:802.11 AC
●支援 Bluetooth 4.0、USB 3.0
●視訊:720P HD
●音效:JBL立體喇叭 / Dolby Home Theater v4 音效認證
●讀卡機:四合一讀卡機 (SD/SDHC/SDXC/MMC)
●電池容量:4 Cell(60Wh) / 5hr
●尺寸:約 2.6kg
●重量:約 387 x 277 x 25.9 mm
●系統:Windows10
●保固:兩年台灣保固 / 加贈第一年全面保障計畫

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。















保固期

2年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊日興╱綜合報導】

已吸引眾多旅遊景區上市的中國新三板市場,又將迎來一個特殊旅遊景點掛牌上市。主營航空母艦旅遊區的天津濱海泰達航母旅遊集團股份有限公司(簡稱濱海航母)在2016年12月30日,於股份報價轉讓系統網站公布公開轉讓說明書,擬進入新三板。

新浪財經報導,天津航母旅遊區位於天津濱海新區,為中國國家4A級景區,由前蘇聯航母「基輔號」為核心開發建成。基輔號為世界首艘可供戰機垂直起降之航母,於2000年由中國買家競拍得手。

報導稱,或因準備進入新三板,濱海航母於2016年12月中,經過一連串股權變更成立當前股份公司,由天津泰達投資控股與旗下泰達置業100%控股。此外,天津市國資委為泰達控股唯一股東,等於濱海航母間接完成被天津國資委持有。

另據每日經濟新聞報導,2人氣015年5月時,濱海航母和招銀金融、仲信國際簽署融資租賃合同,以售後回租方式出售包括基輔號等設備。報導稱,濱海航母將融資資金用於航母編隊設施等建設,若濱海航母無力支付租金並回購資產,泰達控股將無償出手回購。

不過,濱海航母經營狀況逐漸出現起色,除了2015年天津港大爆炸之意外事件,之後濱海航母在營收、成本控制、金流皆逐漸好轉,並在2016年扭虧為盈。

特別的是,濱海航母以散客為主要收入來源,團體遊客和網路訂票僅占據較少的比率。同時,近年濱海航母與旅行社、平台簽訂之合同均未超過單筆200萬元人民幣之金額。2016年前10個月,其前5大旅行社客戶合計營收僅占5.6%。

此外,濱海航母主營業務(門票)在營收的比例逐年增高,自2014年的80%,提升至2016年前10個月的82%。其旅遊風格的難取代性,將讓新三板旅遊股更增添色彩。

(中央社記者姜遠珍首爾31日專電)北京旅遊業界消息人士透露,韓亞航空、濟州航空、真航空等3家南韓航空公司在中國大陸申請了8條飛韓不定期包機航線,但未獲中國主管部門批准。

觀察家認為,這是中國政府繼針對南韓藝人和影視作品發布「限韓令」後,限制中國遊客訪韓,以反制韓美兩國決定在南韓境內部署終端高空防衛系統(THAAD,薩德)的措舉。

南韓「朝鮮日報」、「中央日報」、「東亞日報」今天都報導,中國民航局昨天未批准明年1-2月飛往南韓的不定期包機航班。包機主要供中國遊客使用,因此春節前夕南韓旅遊業界亮起了紅燈。

南韓外交部官員昨天就南韓航空公司在中國大陸申請赴韓包機航線未獲批准一事表示,外交部將與有關部門緊密合作,密切關注事態發展。

這位南韓外交部官員表示,外交部透過國土交通部和南韓駐北京大使館獲知相關情況,目前正在進一步瞭解詳情。

此外,一起遞交的定期航班增加班次申請也被駁回。此前中方對南韓部署薩德表示抗議,並下達了將赴韓的中國遊客規模減少20%的方針。有分析認為,此次飛韓包機申請被駁回,便是落實這一方針。

報導說,中國民網路購物航局並未對不批准包機的原因做出解釋。中國旅行業界之間流傳這是因南韓正蔓延禽流感,但這種說法並不具說服力,因為會告知這類理由。

北京外交消息靈通人士表示,搭乘包機的旅客比重占整體中國遊客的3%左右,此次措施帶來的實質性打擊不大。但若考慮到這是中國在旅遊旺季之前開始實施的正式施壓這一點,不禁令人擔憂。1051231

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